Alitalia réclamation et SAV

Service de mise en contact téléphone compatible :

  • Numéro de téléphone réclamation client Alitalia
  • SAV réclamation client Alitalia
  • Service après vente pour réclamation Alitalia
  • Contact divers et réclamation Alitalia
  • Assistance réclamation client Alitalia

 

Contacter réclamation client Alitalia par téléphone et informations support

Alitalia – Società Aerea Italiana S.p.A. est la plus grande compagnie aérienne en Italie.

Au Brésil, la compagnie aérienne propose actuellement des vols quotidiens de Sao Paulo – Guarulhos (GRU) directement vers Rome (Fiumicino) avec des Boeings 777-200 modernes de 42 sièges en classe Magnifica (Affaires) et de 249 sièges en classe économique. La compagnie propose également des vols quotidiens reliant Rome à Rio de Janeiro avec son Airbus A330-200 moderne. Elle a déjà effectué des vols vers Fortaleza, entre 2013 et 2015, mais ceux-ci ont été fermés.

En 2010, Air France est le principal actionnaire unique d’Alitalia (ce qui signifie qu’Air France ne détient pas du tout la majorité des actions, mais qu’elle détient le plus grand nombre d’actions par rapport aux autres actionnaires uniques). Le groupe Air France-KLM envisage de réunir Alitalia avec ses filiales Air France, KLM et Delta Airlines. Ce faisant, elle pourrait redevenir la plus grande compagnie aérienne du monde, une position perdue après la fusion de Continental Airlines et de United Airlines. Actuellement, il n’existe qu’un seul accord de partage de route entre ces entreprises, entre l’Europe et les États-Unis.

En 2008, Alitalia Airlines a cessé d’exister et Aliatlia Linhas Aereas Italianas est née. Cette nouvelle société est née de la division sans dette d’Alitalia et de la fusion avec Air One. Aujourd’hui, Alitalia est également connue sous le nom de « Nouvelle Alitalia ».

La compagnie aérienne Alitalia a été fondée le 16 septembre 1946, après avoir effectué le vol inaugural le 5 mai 1947 avec un avion Fiat G-12 Alcione qui a fait le voyage entre Turin, Rome et Catane. Cette année-là, la compagnie a atteint le nombre de 10 000 passagers transportés. L’année suivante, en mars 1948, la compagnie effectue son premier vol intercontinental de Milan vers plusieurs villes d’Amérique du Sud (Natal, Rio de Janeiro et Buenos Aires), après une escale à Dakar, au Sénégal. En 1957, la société a acquis Linee Aeree Italiane, prenant le nom officiel d’Alitalia Linee Aeree Italiane.

Site officiel d’Alitalia

Le 4 juin 2015, la compagnie annonce la nouvelle peinture de ses avions à Rome. La couleur verte prédominante, jusqu’alors, n’est presque plus. C’était un changement assez radical.

La flotte d’Alitalia se compose des appareils suivants au 10 octobre 2017 :

Après l’échec des négociations pour la vente de la compagnie aérienne au groupe Air France-KLM début 2008, Alitalia a demandé le 28 août au tribunal de Rome l’autorisation de déclarer un état d’insolvabilité, et ainsi de recevoir une administration extraordinaire pour sortir de la crise financière dans laquelle elle se trouvait. Cette déclaration est similaire à la nouvelle loi sur les faillites en vigueur au Brésil, dont le cas le plus célèbre est celui de Varig, qui a d’abord été mis sous séquestre.

Puis le groupe Air France-KLM et le groupe Lufthansa ont manifesté leur intérêt pour acquérir une partie de la compagnie aérienne.

L’administrateur extraordinaire, choisi par le Premier ministre Silvio Berlusconi, était l’ancien ministre des finances Augusto Fantozzi.

Dans les années 1990, la compagnie a transporté plus de 25 millions de passagers. En 1997, elle a créé la filiale régionale Alitalia Express (pour les vols intérieurs et les vols court-courriers vers des destinations européennes) et en 2001, elle a rejoint l’alliance mondiale de compagnies aériennes SkyTeam. En novembre 2003, la compagnie a annoncé la réduction de 2 700 employés pour préparer la compagnie à la fusion avec le groupe Air France-KLM. En avril 2004, Alitalia a racheté la compagnie aérienne régionale Gandalf Airlines, en faillite, pour pouvoir prendre des participations plus importantes dans les aéroports européens, principalement à Milan (Linate) et à Paris (Charles De Gaulle).

En 2009, il a été vendu à Air France pour 25 % du capital de la compagnie, avec une option d’augmentation de sa participation dans le capital de la compagnie en 2013, année où le propriétaire actuel, la holding appelée CAI, met fin à son obligation de conserver la plupart de ses actions dans Alitalia.

Pour le Portugal, la compagnie aérienne propose trois vols quotidiens vers Lisbonne, un au départ de Milan (Malpensa) (avec un Airbus A319) et deux au départ de Rome (Fiumicino) (avec un McDonnell Douglas MD-80/MD-90 et un Airbus A320). En été, les deux aéroports italiens sont généralement plus fréquentés quotidiennement.

Wiki information et téléphone compatible avec les services de réclamation :

Numéro téléphone réclamation client Alitalia
SAV et contact réclamation client Alitalia
Service après vente et réclamation Alitalia
Contacter réclamation Alitalia
Assistance réclamation client Alitalia