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Réclamation Continental et information service de service client

Continental AG est un fabricant allemand de pneus et de pièces automobiles.

Aujourd’hui, Continental figure parmi les cinq premiers fournisseurs automobiles du monde. En tant que fournisseur de systèmes de freinage, de systèmes et de composants pour les transmissions et les châssis, d’instruments, de solutions d’info-divertissement, d’électronique automobile, de pneus et d’élastomères techniques, Continental contribue à une plus grande sécurité de conduite et à la protection de l’environnement mondial. Continental est également un partenaire compétent en matière de communication automobile en réseau.

Le groupe Continental est divisé en « Systèmes automobiles » et « Composants en caoutchouc », et se compose de cinq divisions :

En 1951, nous avons commencé la production de bandes transporteuses en toile métallique. En 1955, nous avons été la première entreprise à développer des ressorts pour camions et autobus. La production en série de pneus radiaux légers a commencé en 1960. Environ 30 ans plus tard, nous avons mis sur le marché les premiers pneus écologiques pour véhicules de tourisme.

Fin 1920, la société a fusionné avec les principales entreprises de production de caoutchouc pour former la « Continental Gummi – Weke AG ».

Continental AG est l’une des principales marques du secteur automobile, avec l’Europe comme principale zone d’influence (marché), avec une croissance significative sur les continents asiatique et américain (États-Unis et Amérique latine). Cette marque, de référence dans l’industrie automobile, est le créateur de la technologie qui produit le pneu le plus sûr au monde actuellement, et est le principal fournisseur d’équipements électroniques et de pneus de plusieurs marques renommées, telles que Audi, Mercedes-Benz, BMW et Volkswagen, parmi d’autres grands constructeurs automobiles.

En 1955, la division « Systèmes automobiles » a été fondée dans le but d’intensifier l’activité commerciale et le développement des systèmes automobiles pour l’industrie automobile. En 1997, nous avons introduit la technologie clé des systèmes de démarrage de moteur écologique et des générateurs hybrides conventionnels.

Continental a été fondée à Hanovre en 1871 sous la forme d’une société par actions « Continental- Caoutchouc- und gutta-percha Compagnie ». L’usine de Hanovre fabriquait principalement des produits en caoutchouc souple, des tissus caoutchoutés et des pneus pleins pour les voitures et les vélos.

En 1898, les premiers succès en matière de développement et de production ont été célébrés avec la production de pneus de voiture sans sculpture (uni). Au début du siècle, le premier dirigeable allemand LZ 1 utilise le caoutchouc Continental pour sceller les conteneurs de gaz. En 1904, Continental est devenue la première entreprise au monde à développer et à produire des pneus de voiture avec une bande de roulement. En 1905, nous avons commencé la production de pneus antidérapants avec des rivets, précurseurs des pneus à neige avec des broches, similaires aux pneus avec des clous à l’arrière, et trois ans plus tard, elle a inventé la jante pliable pour les voitures, ce qui a permis d’économiser du temps et des efforts pour changer le pneu. En 1909, l’aviateur français Louis Blériot, effectue la première traversée aérienne de la Manche. Le fuselage et les ailes de son avion sont recouverts de matériaux de marque Continental.

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