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Note 1 : à ne pas confondre avec Rolls-Royce Motors.
Note 2 : à ne pas confondre avec Rolls-Royce plc.
Rolls-Royce Motor Cars est une entreprise automobile britannique, filiale du groupe allemand BMW, et est l’une des plus réputées au monde. La marque, synonyme de qualité et de haut niveau de confort, est également devenue célèbre pour la fabrication de voitures à prix élevé généralement destinées aux membres de la royauté et aux chefs d’État du monde entier.

Rolls-Royce Motor Cars est actuellement basée à Goodwood, dans le West Sussex, en Angleterre.

En 2016, la marque a révélé, pour démontrer une fois de plus la fiabilité qui fait sa réputation, qu’elle a commandé une étude pour connaître l’état de tous les véhicules qu’elle a produits depuis sa fondation, 110 ans plus tôt. La conclusion est que 77% des véhicules produits sont en parfait état, conservant leurs caractéristiques essentielles. Les données ont été obtenues, entre autres, par des contacts avec les propriétaires, les réparateurs officiels de la marque et par l’analyse des données de commande de pièces et d’accessoires.

BMW et VW sont parvenus à une solution : de 1998 à 2002, BMW continuerait à fournir les moteurs des voitures et à autoriser l’utilisation des marques, mais cet accord prendrait fin le 1er janvier 2003, date à laquelle seule BMW pourrait appeler ses voitures « Rolls-Royce », et l’ancienne division de VW Rolls-Royce/Bentley ne construirait que les voitures appelées « Bentley ». La Rolls Royce décapotable appelée Corniche a cessé d’être produite en 2002.

Le tout dernier modèle de Rolls-Royce est la Rolls-Royce Dawn de l’année 2015 ; le nouveau modèle convertible de la marque, un V12 biturbo de 6,6l et 570 ch qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes.

En 1884, Frederick Henry Royce a fondé une centrale autoélectrique. En 1904, il fabrique sa première voiture, une Royce, dans son usine de Manchester. En 1904, il rencontre le vendeur Charles Stewart Rolls, qui vient le voir pour discuter de leur désir commun de créer un type de voiture spécial.

En 1971, Rolls-Royce a été scindée après plusieurs problèmes dans le développement du moteur à réaction RB211, ce qui a entraîné la nationalisation de la société. En 1973, le gouvernement britannique a vendu la division automobile à Rolls-Royce Limited pour se concentrer sur la production de moteurs aéronautiques. La division automobile est devenue Rolls-Royce Motors, qui a été rachetée par la société britannique Vickers en 1980. Rolls-Royce Limited est restée une entreprise publique jusqu’en 1987, date à laquelle elle a été privatisée, devenant Rolls-Royce plc, qui possède des divisions maritime, civile et militaire, nucléaire et énergétique.

Depuis 1998, la division automobile de Rolls-Royce appartient au groupe BMW.

La partie automobile est désormais contrôlée par BMW et la partie moteur d’avion par Vickers.

En 1998, Vickers a décidé de vendre la division automobile, et pour l’achat, le plus coté était BMW, qui fournissait déjà les moteurs et autres composants pour les voitures Rolls-Royce. BMW a fait une offre de 340 millions de livres, qui a été dépassée par Volkswagen qui a offert 430 millions de livres. Toutefois, Rolls-Royce plc, le propriétaire des droits sur la marque, a décidé de concéder sous licence certaines marques essentielles (le nom et le logo Rolls-Royce) non pas à VW mais à BMW, avec qui elle avait récemment eu des relations communes. Mais VW avait acheté les droits de la mascotte « Spirit of Bliss » et de la forme de la calandre, mais il manquait les droits du nom Rolls-Royce pour pouvoir construire les voitures. De même, BMW n’avait pas les droits sur la calandre et la mascotte. Comme option pour sortir de l’impasse, BMW a accordé une licence de 40 millions de livres sterling pour le nom et le logo « RR ». VW a déclaré qu’en tout cas, ils ne voulaient vraiment que le modèle Bentley, qu’en termes de ventes, c’était le modèle le plus fort.

Deux ans plus tard, le Silver Ghost est entré en production à Derby, confirmant ainsi son statut de constructeur des meilleures voitures du monde. Au cours des deux décennies suivantes, plus de 7 000 de ces voitures à six cylindres ont été fabriquées et achetées par de riches conducteurs. Parmi les propriétaires se trouvaient des industriels, des membres de la famille royale et une nouvelle génération de millionnaires – des stars de cinéma.

Ce sont aujourd’hui les voitures les plus chères qui existent. Malgré cela, la demande est expressive. En tout état de cause, chaque commande doit être faite au moins trois mois à l’avance.

Tout dans ces voitures révèle la classe. De la magnifique mascotte « Spirit of Ecstasy » au somptueux intérieur rembourré. Du silence du moteur, au bruit sourd émis lors de la fermeture de la portière de la voiture.

En 2014, la société a battu le record de vente en 111 ans d’histoire, en vendant 4063 véhicules, soit une augmentation de 12 % par rapport aux 3630 qu’elle avait vendus en 2013. Avec 127 concessionnaires dans le monde, la société a dominé le marché des voitures de plus de 200 000 euros.

Elle a été fondée le 15 mars 1906 par Frederick Henry Royce et Charles Stewart Rolls en tant que division de Rolls-Royce Limited, qui à partir de 1973 a été subdivisée en deux autres sociétés : Rolls-Royce p

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