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Réclamation Vinci autoroute et information service de service client

Vinci Airports, une filiale du groupe Vinci, est un opérateur aéroportuaire français. En tant qu’acteur mondial, la société développe, finance, construit et exploite un réseau de 36 aéroports : 13 en France, 10 au Portugal, 3 au Cambodge, 2 au Japon, 6 en République dominicaine, 1 au Chili et au Brésil.

En 1995, Vinci Airports a obtenu sa première concession aéroportuaire. Par l’intermédiaire de sa filiale Cambodia Airports, un contrat est conclu jusqu’en 2040 pour les aéroports de Phnom Penh et de Siem Reap. Depuis décembre 2011, VINCI Airports détient également la concession d’un troisième aéroport international au Cambodge : l’aéroport de Sihanoukville.

VINCI Airports s’implantera au Chili en 2015, sa première incursion en Amérique du Sud. Le consortium Nuevo Pudahuel, composé de VINCI Airports (40 %) et des groupes Aéroports de Paris (45 %) et Astaldi (15 %), reprend l’exploitation de l’aéroport de Santiago du Chili pour une période de 20 ans.

Le 16 mars 2017, poursuivant son expansion internationale, VINCI Aiports a acquis l’aéroport international de Salvador – Deputado Luís Eduardo Magalhães, situé dans la ville de Salvador, au Brésil, pour 1,59 milliard de R$. La société sera responsable de la gestion de l’aéroport pour les 30 prochaines années.

VINCI Airports est également actionnaire du groupe Aéroports de Paris (ADP), avec une participation de 8 % dans le capital.

Vinci Airports est désigné comme le représentant du futur et controversé aéroport du Grand Ouest, situé à Notre-Dame-des-Landes, au nord de Nantes, pour remplacer l’aéroport actuel qui est devenu très petit.

Toujours en 2016, les aéroports exploités par les Aéroports de Lyon (ADL) sont intégrés au réseau VINCI Airports.

La France ouvre la gestion des aéroports nationaux à la délégation de service public. En 2003, VINCI Airports a remporté son premier contrat pour l’exploitation de l’aéroport de Grenoble, et le second en 2004 pour l’aéroport de Chambéry. VINCI Airports étend son activité par voie d’appels d’offres publics et devient concessionnaire de 13 aéroports en France en 2016 (classés selon le trafic passagers) :

Il est l’un des cinq plus grands opérateurs sur le marché des aéroports, tous les aéroports qu’il gère représentent un trafic annuel total de plus de 132 millions de passagers et sont desservis par plus de 200 compagnies aériennes.

L’acquisition d’ANA Aeroportos de Portugal en 2013 par Vinci Airports représente un point de départ pour une plus grande internationalisation des activités du groupe. Avec cette acquisition, Vinci Airports obtient la concession au Portugal des aéroports suivants (classés en fonction du trafic de passagers) :

Toujours en 2015, le consortium Vinci Airports avec la société japonaise ORIX est désigné comme le principal candidat pour la concession des aéroports internationaux du Kansai et d’Osaka pour une période de 44 ans à partir du 1er avril 2016.
En 2016, Vinci Airports acquiert AERODOM, le concessionnaire de six aéroports en République dominicaine jusqu’en mars 2030. VINCI Airports prend en charge la concession des aéroports suivants (classés selon le trafic passagers) :

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